MØTEINNKALLING
Utvalg: |
Formannskapet |
|
Møtested: |
Møterommet, Kommunehuset |
|
Møtedato: |
16.03.2005 |
Tid: Etter næringsutvalget |
Eventuelt forfall meldes til tlf. 77 71 45 00.
Varamedlemmer møter etter nærmere avtale.
SAKSLISTE
Saksnr. |
Arkivsaksnr. |
||
Tittel |
0014/05 05/00224
REFERATSAKER FORMANNSKAPET 16.03.2005
0015/05 04/01163
SØKNAD OM FESTETOMT TIL FISKEOPPDRETT I NALLOVUOHPPI
0016/05 05/00223
HØRING NASJONAL TRANSPORTPLAN - HANDLINGSPROGRAM 2006-2015
0017/05 05/00222 Unntatt offentlighet §6.2A
Oteren, 11.mars 2005
Hanne Braathen (s) Aina Rydningen
ordfører sekretær
REFERATSAKER FORMANNSKAPET 16.03.2005
Saksbehandler: |
Aina Rydningen |
Arkiv: |
|||
Arkivsaksnr.: |
05/00224 |
Gradering: |
|||
Saksnr.: |
Utvalg |
Møtedato: |
0014/05 Formannskapet 16.03.2005
- LVK-nytt 2004/2005
- NVE - Vindkraft og reindrift
- Lyngenfjord BHT - infoskriv/oversikt bruk
- Prosjektgruppa "Markedsføring av tiltakssonen" - info
- LNVK - møtereferat
- Oppvekst- og kulturetaten - meld. om pol. vedtak - retningslinjer for frie kulturmidler
- Storfjord kommune - brev til Skibotn bygdeutvikling
- Adv Seljevoll m.fl - dom kausjonsansvar
- Driftsetaten - orientering framdrift investering skoleanleggene
- Orientering om budsjettet for 2005
- Orientering personalsak
RÅDMANNENS INNSTILLING:
Sakene ble referert.
SØKNAD OM FESTETOMT TIL FISKEOPPDRETT I NALLOVUOHPPI
Saksbehandler: |
Maar Stangeland |
Arkiv: |
L33 |
||
Arkivsaksnr.: |
04/01163 |
Gradering: |
|||
Saksnr.: |
Utvalg |
Møtedato: |
0015/05 Formannskapet 16.03.2005
Vedlegg:
FAKTISKE OPPLYSNINGER:
Storfjord Fisk DA arbeider med et prosjekt om utnyttelse av villfanget arktisk smårøye i landbasert oppdrettsanlegg, og søker om å få tildelt et festet areal på ca. 10 dekar i Nallevuohppi til dette anlegget. Planlagt anlegg inkluderer inntil 3 bygg, beplantet område, parkering og snuplass for vogntog. Oppstart er planlagt i juni 2005.
Området er utvalgt etter en rapport fra Aquaplan Niva som et av de best egnede områder for landbasert oppdrett.
VURDERING:
Det er flere private søkere til arealer eid av Storfjord kommune i området Nallevuohppi.
Dersom det blir etablert jernbane til Skibotn vil arealet dels bli båndlagt til jernbane, terminal og justering av E6/E8.
Etter de helt foreløpige utkast/alternativ med arealdisponering vil ingen av de aktuelle søkerne ha interesse i det areal som denne søker ønsker.
Likeså kan en ikke se at noen av de aktuelle båndlegginger til trafikkformål vil ligge innenfor det omsøkte areal.
Det er forutsatt tatt grunnvann via brønnboring.
Det bør ved en tildeling gjøres helt klart at eventuelle problemer med grunnvann på grunn av de framtidige trafikkplaner, er søkers risiko helt ut. Det bør stilles som et ufravikelig krav (tinglyst servitutt eller lignende).
Pris:
Prisene som kommunen tidligere har benyttet ved salg eller feste har vært kr. 6,- kr. 12,50 og kr. 15,-
Omsøkte tomt ligger i et attraktivt område og bør settes til kr. 15,-. Prinsippielt vil søker være tjent med at tomteprisen er høy da dette øker pantelånsmulighetene til bedriften.
Vurdering av tiltak:
Dette er en interessant virksomhet som trolig vil kunne gi rimelig fortjenestemulighet for driverne, samtidig som det brukes naturlige ressurser. Det kan gi gode ringvirkninger ved at mange kan bli involvert både på innsatssiden og i foredling og salg.
RÅDMANNENS INNSTILLING:
1.
Storfjord Fisk DA gis tilsagn om tomt på inntil 10 dekar med forbehold om at fradelingstillatelse for tomt blir innvilget.
Søker kan velge kjøp/selveiertomt eller festet tomt.
Basis for festetomt er en salgspris på kr. 15,- pr. m2 tomteareal.
Ved festetomt beregnes festeavgiften etter 6% av grunnverdien med justering etter tomtefesteloven.
2.
Storfjord Fisk DA skal i allefall forplikte seg i tinglyst hefte til å bære risisko i forhold til framtidig trafikkareal når det gjelder vannkvalitet.
3.
Det settes om vilkår for tilsagnet at søker selv må skaffe seg avkjørselstillatelse fra E6/E8.
4.
Søker bærer for øvrig også risiko for etablering i forhold til mulige verneinteresser.
5.
Det planlagte byggeprosjektet er et søknadspliktig tiltak som skal behandles etter plan- og bygningsloven.
Dette tilsagnet gjelder i 2 år fra vedtaksdato.
HØRING NASJONAL TRANSPORTPLAN - HANDLINGSPROGRAM 2006-2015
Saksbehandler: |
Maar Stangeland |
Arkiv: |
N09 |
||
Arkivsaksnr.: |
05/00223 |
Gradering: |
|||
Saksnr.: |
Utvalg |
Møtedato: |
0016/05 Formannskapet 16.03.2005
Vedlegg: Høringsbrev fra Troms fylkeskommune med høringsfrist 15.3.2005.
Nasjonal transportplan 2006 2015, forslag til handlingsprogram 2006 2015,
Region Nord er brukt som referanse, men er ikke vedlagt.
FAKTISKE OPPLYSNINGER:
Kommunene har frist til 15.3.2005 med å gi innspill til handlingsprogrammet til videre behandling i Troms fylkeskommune. Av fristhensyn tas derfor denne saken direkte til formannskapet og den må sluttbehandles der.
I det følgende er det trukket fram noen sentrale problemstillinger og rammer fra Region Nord sitt utkast til handlingsprogram for 2006 2015 med særlig relevans til behov for rassikring langs Kåfjorden i Kåfjord kommune. Alle henvisninger er til handlingsprogrammet.
Bakgrunnen for at denne saken tas opp fra Storfjord kommune sin side, er at en tryggere vei langs Kåfjorden også vil ha stor betydning for Storfjord kommune, som reiselivs og kommunikasjonsknutepunkt for både E- 6 og E 8.
Fra innledningen til handlingsprogrammet framgår at handlingsprogrammet har status som Statens vegvesen sin gjennomføringsplan for 2006 2009, samt som planprogram for perioden 2010 2015. Forslaget har også status som forslag til budsjett for 2006.
I pkt 2.1 omtales regjeringens hovedmål i transportpolitikken, Bl a er et av hovedmålene å bedre fremkommeligheten mellom regionene, fremme utvikling av levedyktige distrikter, vekstkraftige bo og arbeidsmarked og dekke næringslivets transportbehov.
Dette målet realiseres ved å ha en rassikker vei langs Kåfjorden. Denne strekningen er helt sentralt i den stadig økende samhandling som skjer internt i Nord Troms, mellom Troms og Finnmark, og via mellomriksveien over Kilpisjervi og E 6.
I pkt 2.1.3 ønsker regjeringen å prioritere en mer sammenhengende utbygging av den høytrafikkerte delen av stamnettet. Den aktuelle strekningen langs Kåfjorden som ikke er rassikret eller under anlegging, må omfattes av begrepet "stammettet", som det vil være viktig å få fullført rassikring for.
I pkt 3.1 omtales de næringer som er viktige i vår region; nemlig de marine næringer, fiskeindustri og havbruksrelatert virksomhet, turisme og forsyninger for varehandelen (pkt 3.2). E 6 er hovedåren for næringstransporten på veg i landsdelen. Med økende ferskfisk- transport, vil denne aksen, koplet til mellomriksveien, få stadig større transportmessig betydning, med krav til hastighet og regularitet fram til markedet i Europa.
I pkt 3.7 vurderes behovet for rassikring som mest presserende i Troms. I pkt 5 fremgår de økonomiske rammer som er avsatt til rassikring, med oppført 360 mill kr på post 31 til rassikring i perioden 2006 2009 og 540 mill kr i pereioden 2010 2015. I pkt 6.2 og 9.2 er post 31 omtalt nærmere. For Troms er det avsatt 180 mill i 2006 2009 og 200 mill kr i 2010 2015. I pkt 10.5 er det avsatt 8 mill kr til E 6 ved Manndalsklubben.
Dette er imidlertid ikke nok til å gjennomføre den nødvendige rassikring langs Kåfjorden.
VURDERING:
Utvikling av vår region betinger at E 6 langs Kåfjorden rassikres snarest mulig. Det er en helt sentral forutsetning for de næringer som skal bære bosettingen at det etableres en trygg og rask ferdselsåre ut av regionen og ut av landet.
Arbeidet med rassikring langs Kåfjorden bør derfor forseres, enten ved omprioriteringer eller ved tilleggsrammer.
RÅDMANNENS INNSTILLING:
Storfjord formannskap ber om at rassikring langs Kåfjorden gis de nødvendige bevilgninger for fullføring og at de nødvendige anleggsarbeid føres opp i handlingsprogrammet til gjennomføring snarest mulig.
Saksbehandler: |
Maar Stangeland |
Arkiv: |
|||
Arkivsaksnr.: |
05/00222 |
Gradering: |
Unntatt offentlighet §6.2A |
||
Saksnr.: |
Utvalg |
Møtedato: |
0017/05 Formannskapet 16.03.2005